2009年6月6日星期六

沙巴的猛奴卜码头

JABATAN LAUT SEMENANJUNG MALAYSIA
“WAWASAN PERDANA ”号载车渡轮
猛奴卜码头
与猛奴卜码头毗邻的渔村
车辆排队上渡轮

这天为了一项特别意料之外的“任务”经过猛奴卜码头到纳闽岛,猛奴卜对我来说是一个不陌生的地方名字,但我却是第一次来到这地方。这个忙碌的码头座落在渔村旁,车辆路人熙熙攘攘,在岸上遥望远处,一片蓝天碧海,风景很迷人。
从猛奴卜到纳闽有两种交通工具,一种是可以载车辆的渡轮每人收五令吉船费,另一种是有十个座位的快艇每人收十五令吉船费。由于乘渡轮要费时整两个小时才到纳闽岛,而快艇却不到一小时,因此,收费就有所差异。
猛奴卜这地方虽然小但却很繁忙,旅客来往,车辆穿行似乎没有歇息的一刻。环顾四周,除了饮食档门庭若市,我还发现到有一门生意特别好,就是停车场的生意,在这里,许多靠近渡头的屋子都有个别的停车场让旅客寄放车辆过海,收费是有屋顶的车位一天收十令吉,普通的车位收五令吉,
对当地人来说,这些都是环境所带来的生计,然而,建议中的猛奴干到纳闽岛建桥计划会否对当地造成影响?这项工程又在什么时候落实?还是个未知数。
这回的旅程我有全新的体验,就是第一次乘搭渡轮到纳闽岛,从纳闽岛乘快艇回猛奴卜和第一次陪同联邦副交通部长乘搭艇
舰巡视渡头与岛屿,感受特别不同,也许除了学习还体验了不同的东西。

1 条评论:

Chu Kong Ming (朱刚明) 说...

What happen to slogan 'Performance Now'?
Our Ministers must ensure that this slogan is fully fulfilled before the next general election.

Apart from the Menubok, the bridge in Kuala Penyu ferry has been one of those bridges long overdue.

I hate to say that rush job always mean poorer quality and finishing. Just hope that the infrastructure does not belong to those 'Tofu' infrastructure as frequently happened in the country.